De verzorgingsstaat piept en kraakt en de eenzaamheid neemt toe. Hierdoor groeit de urgentie om gebouwen en buurten weer zo vorm te geven dat mensen elkaar ontmoeten. Van brede galerijen, collectief vergroende straten en een herdenkingsplek: Zijdekwartier architecten, Sander van der Ham en Studio LA laten op verschillende wijze zien hoe architectuur sociale relaties kan versterken.

Eindhoven is een vriendelijk icoon rijker: Nieuw Bergen, een binnenstedelijk verdichtingsplan ontworpen door MVRDV op basis van een eenvoudig ontwerpconcept. Het meest opvallend zijn de onder een hoek van 45 graden geplaatste groene dakvlakken. Deze ontwerpkeuze bleek tijdens het ontwikkelproces gewaagd, maar pakt enorm goed uit. Het resulteert niet alleen in optimistische architectuur met eigenzinnige silhouetten, maar ook in woonappartementen met een onverwachte ruimtelijkheid.

Wat als duurzame innovatie niet ligt in technische ontwikkelingen, maar in een drastisch nieuw erfgoedbeleid? En wat als de waarde van een gebouw geen veroordeling tot stilstand hoeft te zijn, maar juist het startpunt van verandering? Het boek Re-Thinking Re-Use inspireert tot 5 erfgoedlessen uit het Japanse sloopbeleid.

Na het behalen van een masterdiploma aan een TU ben je nog geen architect. Elf jaar geleden werd de wettelijk verplichte beroepservaringsperiode ingevoerd. Die moet de kloof tussen universiteit en praktijk overbruggen. De ervaringen zijn gemengd, waardoor er vragen opkomen over kosten en toegankelijkheid. En over wat het vak van architect eigenlijk inhoudt. Werkt de beroepservaringsperiode wel als bedoeld?

Op een voormalig landbouwgebied wordt een nieuw landgoed ontwikkeld waar natuurherstel en wonen worden gecombineerd. Op het terrein verrijzen woningen die zijn ontworpen als drie aaneengeschakelde paviljoens. De gebouwen worden uitgevoerd in een CLT-constructie en maken gebruik van een beperkt aantal materialen.

Temp.architecture.urbanism heeft drie portieketageflats in Amsterdam-Osdorp circulair gerenoveerd. De woningcomplexen, bekend als de Punt, zijn gebouwd in de wederopbouwperiode met het Airey prefab betonsysteem. In plaats van sloop is gekozen voor hergebruik van het bestaande casco, waarbij de oorspronkelijke architectuur van Klarenbeek en Berghoef als uitgangspunt diende.