Toelichting Flux Landscape Architecture | Beeld Flux Landscape Architecture
In Zuidwest zullen 10.000 woningen een plek moeten krijgen. De ruimtelijke inpassing hiervan kan samengaan met een impuls voor de openbare ruimte. De lanen bieden als lange lijnen een ultieme kans voor verdichting in de randen. Hiermee wordt de laan als structuur ruimtelijk versterkt en ontstaan er voorkanten op maaiveld met woonprogramma of andere programma’s in de plinten.
De auto krijgt stap voor stap minder ruimte in het profiel waardoor er over tijd meer ruimte ontstaat voor andere vormen van mobili-teit en verblijfskwaliteit. De transformatie van de laan bied kansen voor alter-natieve parkeeroplossingen zoals mobiliteitshubs. Gebouwd parkeren en clustering van maaiveld parkeren. Er komt een doorlopende fietsroute tussen het Zuiderpark en de Uithof.
In Zuidwest ontstaan er kansen om de lanen een nieuwe inrichting te geven die uitnodigend is voor voetgangers, fietsers en tegelijkertijd meer ruimte biedt voor groen, water, sport en ontmoeting. Er is meer ruimte voor groen in de vorm van lanen, ecologische oevers en beplanting op maaiveld. De lanen vormen een ecologische structuur door Zuidwest en verbinden twee grote stadsparken.
Een aantal lanen kunnen een formeel karakter krijgen als boulevard met pleinruimtes, aangezien de huidige situatie zich kenmerkt door enkele pleintjes langs de laan waardoor een afwisselende dynamiek ontstaat. De verschillen in karakter bieden kansen voor sterkere identiteiten en plekken en daarmee een verbeterde oriëntatie in de wijk.
Waar openbare ruimtes in Zuidwest nu soms anoniem aanvoelen, kunnen de lanen in de toekomst meer gaan verschillen in karakter. Door goed te kijken naar de bestaande eigenschappen kan hier steeds een accent worden gelegd voor een karakteristiek. In de lanen liggen kansen voor verbeterde verbindingen en routes voor fietsers en voetgangers. Het formele netwerk van de lanen wordt verbonden met een informeel netwerk in de wijk.
Het belang van de lanen in de waterstructuur biedt kansen om hier verbetering in aan te brengen door waterlopen op strategische plekken te verbinden of oevers te verbeden ten behoeve van ecologie. De kansen voor de lanen ligt verborgen in het feit dat er lineaire structuren kunnen ontstaan met een verbindend karakter op het niveau van Zuidwest.
In Den Haag Zuidwest liggen markante lanen in oost-westrichting die het Zuiderpark verbinden met de Uithof. In de huidige situatie is de gebruikswaarde relatief laag doordat de lanen vooral fungeren als verkeerslijnen voor autoverkeer. Groen en water is hierdoor ook relatief versnipperd in het profiel van de lanen. Door een verandering in de mobiliteitsstructuur van Zuidwest ontstaan er kansen om de lanen een nieuwe inrichting te geven.
