Veel architecten zijn kritisch over hedendaagse architectuur die het verleden lijkt te willen herhalen. De woorden die we voor die architectuur kiezen - nostalgisch, historiserend - hebben vaak een negatieve bijklank. Waarom diskwalificeren we nostalgische architectuur?
Door Harm Tilman - De gemeente Den Haag wil de stedelijke groei opvangen in het gebied rond de drie stations. Met het toevoegen van 7.000 woningen in deelgebied Laakhavens wil ze ook de stedelijke ruimte verrijken. Het ontwerp voor de Verheeskade 25 door Kollhoff & Pols architecten zet de toon.
Hotel Boat&Co vormt met zijn publieke plint, terras aan het IJ en het houten Waterplein, het publieke hart van de nieuwe woonwijk Houthavens in Amsterdam. Het is een plek om te ontmoeten en te ontspannen in een omgeving die tegelijk eigentijds en tijdloos wil zijn.
Hotels zijn niet langer hotels, maar worden gemaakt aan de hand van ideeën die op de gebieden van werken, wonen en vermaak zijn opgedaan. In plaats van eenduidige gebouwen zijn het in toenemende mate uitbreidingen van de stad. De lobby's worden behandeld als stedelijke voorzieningen. Twee recent gereedgekomen hotels in Amsterdam werken als sociale condensatoren.
Door Harm Tilman - Eind vorig jaar is in de Houthavens het nieuwe hotel Boat&Co van Hans Kollhoff geopend. Dit in opzet en verschijningsvorm opvallende gebouw is in de Amsterdamse krant Het Parool afgebrand als een voorbeeld van rechtse architectuur. Is dat terecht?
Door Harm Tilman - In Leidsche Rijn Centrum realiseerde Kollhoff & Pols Architecten in het centrumplan van Jo Coenen drie gebouwen die zich voegen naar stedelijke conventies. De gebouwen vormen een adres in de stad en zijn opgebouwd rond een gemeenschappelijke ontsluiting. Verschillen treden slechts aan het licht bij geconcentreerde waarneming van de huizen.
Het Zuidblok vormt een nieuwe en publieke pleinwand voor het vernieuwde Stadionplein in Amsterdam en is tegelijk een verbindende schakel tussen de grote gebouwen van de architect Wils -het Olympisch Stadion en de witte Citroengarages- en de bakstenen woonblokken van Amsterdam Zuid. Met zijn karakteristieke uitkraging vormt het gebouw tevens een intiemere en beschutte verblijfplek aan de zuidoostzijde.
Het Zuidblok vormt een nieuwe en publieke pleinwand voor het vernieuwde Stadionplein in Amsterdam en is tegelijk een verbindende schakel tussen de grote gebouwen van de architect Wils -het Olympisch Stadion en de witte Citroengarages- en de bakstenen woonblokken van Amsterdam Zuid. Met zijn karakteristieke uitkraging vormt het gebouw tevens een intiemere en beschutte verblijfplek aan de zuidoostzijde.
