Na twintig jaar is de IJzijde van Amsterdam Centraal compleet met nieuwe hoofdingang, wandelgebied en fietsenstalling. VenhoevenCS architecture+urbanism leverde een semi-drijvende constructie op: een stationseiland met een boulevard en een fietsenstalling. De boulevard is een verblijfs- en ontmoetingsplek en brengt een panorama over het IJ en de overkant, Amsterdam Noord, in beeld. Zo heeft het station ineens een nieuwe voorkant, waardoor de stad zich opent naar het noorden.

Waar moet je aan denken als je een duurzame fietsparkeerplaats ontwerpt? Met welke wet- en regelgeving moet je als architect rekening houden? En hoe kan kleur worden gebruikt om een parkeergarage visueel aantrekkelijk en veilig te maken? Tips voor het bouwen van de perfecte fietsparkeerplaats.

Twee straten teruglopen omdat alle fietsenrekken vol zijn? In de toekomst moet het gedaan zijn met de klassieke chaos van Amsterdam Centraal. wUrck ontwierp de eerste van een reeks stallingen. Onder het stationsplein staan daar straks duizenden fietsen strak het gelid. Afke Laarakker nam een kijkje.

Toelichting Rijnboutt - Het voormalige hoofdpostkantoor opent zich naar de stad, letterlijk en figuurlijk. Waar dit rijksmonument voorheen alleen een entree aan de Neude had, heeft het nu ook ingangen aan de Oudegracht en Potterstraat. Door een diversiteit aan functies is Post Utrecht een bestemming geworden in het hart van de stad, die niet alleen overdag maar ook s' avonds zorgt voor nieuwe levendigheid.

VenhoevenCS mag de inrichting voor de nieuwe fietsenstalling onder het IJ achter het Amsterdam Centraal Station ontwerpen. VenhoevenCS ontwierp de fietsenstalling voor 4000 fietsen in samenwerking met Van Hattum en Blankevoort en DS Landschapsarchitecten als hét mobiliteitsknooppunt van de toekomst. Zo wordt het dak van de stalling ingericht als wandelboulevard.

Nederland is bij uitstek een fietsland. Maar ook het buitenland doet verwoede pogingen om automobilisten enthousiast te maken voor het gebruik van de fiets. Het coronavirus helpt daarbij.

De fietsenstalling Koningin Julianaplein bij station Den Haag Centraal wordt op 2 april geopend en in gebruik genomen. De stalling is de grootste stalling van Den Haag en de één na grootste van Nederland. Het ontwerp is van studio Marsman en ontwerpbureau Silo.