De bestaande woningen zijn klein en er is weinig variatie, ze zijn bouwkundig slecht en hebben geen bijzondere architectonische kwaliteit. Er worden 94 woningen in verschillende categorieën teruggebouwd met op de hoek met de Celebesstraat een horecagelegenheid op de begane grond, kantoorruimtes op de eerste verdieping en een parkeergarage in de kelder.
Het gebouw ligt op een architectuurhistorisch zeer interessante plek, de overgang van de bebouwing van de 19e eeuwse ring in de 2e Atjehstraat en de gordel 20-4- aan de Insulindeweg. De gevels van het nieuwe gebouw regeren op deze overgang. De sculpturaliteit van het gebouw wordt versterkt door de verhoogde kop aan het spoor met een groot overstek en door de afgeronde hoeken. Het verhoogde volume op de kop vormt samen met de bebouwing aan de overkant een poort naar de insulindeweg ter plaatse van het station maar maakt anderzijds deel uit van het bestaande bouwblok.
Tijdens de ontwerpfase is veel met de omwonenden overlegd. De uitvoering is gedaan in nauwe samenwerking met de aannemer in een bouwteam.
