''Een verrassende wending in het denken over stedelijk wonen.'' Zo omschrijft Christoph Grafe in 1998 het net opgeleverde eiland Borneo in Amsterdam. Ik ging er ruim twintig jaar later naartoe. Wat blijkt? Vooral het zelf aangelegde groen geeft de wijk een vrolijke en levendige sfeer.
Almere staat bekend als pionier op het gebied van stedenbouw en architectuur. Deze week bespraken we al de doe-het-zelf-gebiedsontwikkeling in Oosterwold. Vandaag nemen we je mee naar het verleden: Centrumplan Almere Stad werd in de jaren negentig uitgetekend door OMA. Met de toevoeging van dit centrumgebied moest Almere transformeren tot een volwaardige stad.
Door Marieke Giele - Voor het 50-jarig jubileum van van de Architect duiken we in ons archief. Vandaag kijken we naar de jaren 90, waarin veel grootschalige gebiedsontwikkelingsprojecten hun oorsprong kennen. Dat moest het vestigingsklimaat in de stad weer aantrekkelijk maken voor nieuwe bewoners en bedrijvigheid.
In de jaren 90 zoeken Nederlandse ontwerpers naar de grenzen van de architectuur. Vanuit een sterke conceptuele analyse komen de architecten met radicale antwoorden voor complexe vraagstukken. Wat kunnen we vandaag de dag leren van deze Superdutch-beweging?
Door Harm Tilman -
Door Dave Wendt - Het museum vervangt twee bestaande musea die voorheen ondergebracht waren in historische, zwaar verouderde panden. Het combineert de regionale archeologische vondsten met een collectie moderne kunst. Als lokaal museum heeft het tevens een educatieve functie en een taak in het presenteren van de actuele regionale kunst. Deze verscheidenheid is samengebracht in een eenduidig volume, dat echter een verrassende ruimtelijke differentiatie omvat.
Door Harm Tilman - Verstedelijking veroorzaakt groei van de mobiliteit, terwijl omgekeerd de ontwikkeling van transportmiddelen bijdraagt aan de stedelijke dynamiek. De laatste jaren is de relatie tussen verstedelijking en mobiliteit echter grondig verstoord. Ofschoon in het beleid concentratie werd aangemoedigd, is het proces van spreiding niet afgeremd. Daarmee zijn nieuwe patronen van mobiliteit ontstaan waarop het beleid het antwoord schuldig is gebleven. Ook de groei ervan is doorgegaan. Opgave is niet alleen deze nieuwe mobiliteit te optimaliseren, maar ook de mogelijkheden ervan te verrijken. Benaderingen waarin de snelweg weggestopt of verfraaid wordt om de acceptatie ervan te vergroten liggen voor de hand. maar laten vele kansen onbenut. Beter is het de mobiliteit zelf optimaal te accommoderen en te verrijken met passende voorzieningen.
Door Wolfgang Höhl - Voor het terrein van de Landesgartenschau in Weil am Rhein ontwikkelde Zaha Hadid een honderdveertig meter lange, vloeiende architectuur, die prachtig inspeelt op het landschap. Doordat de verschillende ruimtes vloeiend in elkaar overlopen en de functies ervan onbestemd blijven, worden de bezoekers medeontwerpers van deze eindeloze omgeving. Constructie, kleurstelling en materialisatie ondersteunen het subtiele spel dat het gebouw speelt met de relativiteit van hun waarneming.
